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实业兴国、技术报国 -德赢VWIN股份董事长聂景华接受《中国证券报》专访

颁布功夫：

2021-04-20 10:20

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4月14日，德赢VWIN董事长聂景华接受中国证券报采访。全文如下：

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一、问：德赢VWIN股份成立近30年，请您单一介绍一下公司发展的沉要节点？

答：公司成立于1992年，前身是丰城市起沉电器厂；1998年公司与上海振华港口机械股份有限公司（现振华沉工）签定了一份20年的技术和市场持久合作和谈；2003年公司已经发展成为国内细分行业市场的龙头企业；2008年公司起头谋划上市，2009年正式报送资料，2010年7月28号成功在深交所挂牌上市，这是公司初期的发展情况。

公司上市以来，我们对峙“两条腿”走路，一是实业，二是本钱。我们依附本钱上的优势，于2016年收购了四川安德科技有限公司，这是一家军工企业，公司造订的战术除了工业造动器主业之表还有军工航空板块，两大战术板块定位都属于高端造作。2018年公司投资控股了长沙市天映机械造作有限公司（现长沙天映航空设备有限公司），天映公司是经营飞机建理的，我们对天映公司的定位是做一个“配角”，由于军用飞机的维建适合民营企衣反承接；另表公司研发造作的造动系统，属于大型设备里的一个关键部件，定位属于精密造作，这样就形成了德赢VWIN股份的“双引擎”发展模式。

到2020年，公司迎来了一个沉要的节点，产值突破了10个亿。

二、问：做为一家造作业企业，请您谈谈公司的主题竞争优势有哪些？

答：公司秉承“实业兴国技术报国”的宗旨，对峙以技术为基础，以创新为动力，以一目十行为伎俩。在公司发展的过程中，逐步成立自身的主题竞争力，整个的过程能够概括为“三部曲”。

“第一部曲”是港机和冶金等大型设备造动系统的国产化�５掠甐WIN股份在振华沉工的大力支持下，追随配套了大量的集装箱岸桥，实现了国产化代替进口。公司目前的竞争敌手是德国BUBENZER。到目前为止，公司的产品应该比BUBENZER在中国所占的市场份额大，应该说是成功地实现了国产化代替。

“第二部曲”是2010年公司上市召募了4个亿的资金，重要切入点就是风力发电造动系统，风电造动系统其时跟港口机械的造动系统是一样的，都是使用德国产品和国表产品，他们垄断了这个市场。公司上市以来，经过精心策动，对准国产化代替，在短短的三年内，根基上把国表的产品赶出了中国，带头国内部吩祗业的发展，把他们也带入了国产化过程傍边。

“第三部曲”是轨路交通造动系统。2015年，公司遇到了一个更快去切入到轨交市场的机遇，收购了由一位上海同济大学专家创办的校办工厂，只管这家工厂没有获得业绩，但是他们有8年的技术堆集，收购是有价值的，能够让公司急剧进入到轨路交通这个行业。由于轨路交通是一个“双高”的门槛，一是高技术门槛，还有一个高准入门槛。为了逾越这两个“门槛”，我们不只在中国，更在世界各地礼聘高端人才来实现公司的轨路交通自主创新，实现真正的造动系统国产化，我想这一指标有可能是通过这个事件来“开局”。公司的产品已经在中车的某一个分厂进行前期的测试，接下来可能就会进入到南昌地铁试运行，若是这一步做好了，我以为后续的市场很大。后续公司会凭着多年的技术堆集优势，稳重田地入到这个市场。公司的定位是从低快起头，先进入城市有轨、而后再到城际地铁。

三、问：德赢VWIN股份2020年业绩稳步增长，利润同比大幅增长，请您谈一谈公司业绩急剧增长的原因？

答：公司成立至今整整29年了，我们奠定了公司规模发展的优良根基面和基础，公司有很强的研发团队，就造动器主业而言，我们有29年的技术堆集，前期我们只是在美满一些中高端的市场，同时不休地通过创新推出一些新产品。在国内，公司称得上细分行业的龙头企业，2019年公司收购了瑞士福尔卡摩擦材片有限公司90%股权，筹备步入国际市场。通过振华沉工的产品配套，公司在国际市场也打下了坚实的基础，这个部门独立产品的出口，为公司在国表提升了肯定的驰名度。步入国际市场，公司能够占据一个更大的市场，我们有信念实现“五年再造一个德赢VWIN”这样一个战术。

四、问：面对强烈的市场竞争，公司将若何应对挑战，并钻营新的业绩增长点？

答：公司将来新的业绩增长点应该在轨路交通领域，目前公司在争取南昌地铁造动系统配套项目，若是公司产品获得了专家认可，实现配套南昌地铁4号线，公司就能够参与全国地铁项主张招标，这是一个很大的市场。

另表就是德赢VWIN军工板块。2019年我已经到北京参与过一次民从仍祗业会议，我以为公司的军工板块有一个很大的发展空间，我们要牢牢抓住安德科技造作高端的航空发起机零部件和长沙天映的军用飞机维求学务。同时我们筹备通过本钱市场再融资，再增长投入，加快它的发展，在业绩上军工这块还是很有但愿的。

五、问：请您单一介绍下公司“十四五”规划和中持久发展战术指标？

答：对峙主业，这是公司上市以来一向坚守的一个根基准则。德赢VWIN主业此刻分成两大块，一个是港机造动器板块，我们将来无论是从出产模式上面，还是在产品升级方面，我们都要向智能化、自动化这方面去提升，振华沉工建设的智能化船埠，就有公司配套的造动系统。通过这两年的一些案例，公司智能造动器产品获得了很大成功，也得到了振华以及港机行业的高度认可，港口机械板块我以为附加值在大幅度提升�；褂蟹缌Ψ⒌绨蹇�，我们也在做一些新产品的研发，要突破国表原有的技术模式，通过创新，拿出更快捷、更高效的产品。我们始终对峙绿色发展，抓住国度造作业飞快发展的有利机遇，紧跟大局势，把公司做扎实。公司的发展指标是“五年再造一个德赢VWIN”，这个指标我们有信念能够实现，目前公司已经在起头布局，2020年公司在新余成立了一家智能幼车出产工厂，这是公司与太原科技大学合作的一个项目，这一块市场远景辽阔，将来大型起沉机、冶金吊，自动化水平要求会越来越高了，公司目前已经和新钢在协商，但愿试产一台幼车，首先在新余钢铁厂进行试用。

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